上海南汇桃花节在什么地方的？
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一、上海南汇桃花节在什么地方的？
赏花之余，可自愿当一回果农，整地、施肥、修枝、除虫，摘果，品桃，享受一番春华秋实、回归自然的乐趣。 上海南汇桃花节已逐渐走出上海，走向全国，开始与北京香山红叶节、河南洛阳牡丹节齐名。1999年桃花节期间，到南汇旅游的中外游客有45万人次。南汇成为众多国内外游客踏青旅游的理想之地。欢迎中外游客前来南汇观光旅游。
二、我秋游去南汇国防基地那里有哪些玩的(作文)
秋风送爽,一转眼,秋天又到了.我最喜欢秋天,因为秋姑娘的美丽,因为秋天的丰收,更是因为秋风习习的日子里有我们秋游的欢声笑语. 今年的今秋,我们去了上海南汇的国防教育基地.在那儿 ,我们真正领略到了军人的训练有多么严格和困难;我们真正体会到了红军战士的两万五千里长征有多么险峻和苛刻,我们也学到了不少民防小常识. 乘车去那儿,只需要一个小时左右,可我和同学们晕车得厉害,胃里的倒海翻江使我们难受极了.到了那边,导游发给我们每人一联票,这一联票有三张票,一号票是打枪的,二号票是玩游艇的,三号是爬高空绳网的.我们先去玩游艇,放下书包后,大家穿上救生衣,然后等了一会儿就轮到我们了,我坐在前面,游艇开的时候速度挺快的,吹着风,看者两边渐起的水花,心旷神怡极了,真想让这一刻永远不过去,但终究不会如愿. 我们又到高空绳网去玩，可刺激了，足足有四、五层楼那么高，几个同学都惊讶得叫出了声。爬上去的时候，我感觉还好，因为它分了四段，第一段最好爬了，第二部分是在网上爬行，四周纷纷传来“啊”，“呀”的叫声，我则不然我心想：这有什么好怕的！第三段可谓最恐怖，真像杂技团的“山羊走钢丝”，不过，走的绳子又粗又牢，应该不会掉下去吧！何况，两边还有绳子可以拉着。虽然我表面装得一点也不怕，但是我的心就像怀里揣着兔子似的，一跳一跳的，仿佛随时都会蹦出来。 我手紧紧抓住两旁的绳子，生怕自己掉下去，一步一步，小心翼翼的。看看旁边的女生，站在起走的地方，半步不敢挪动一下。当我稳如泰山的走到终点时。我长长的舒了口气，如释重负的笑了，我觉得自己真勇敢。 这次游南汇国防基地，使我受益非浅，也增长了我的见识，提高了我的胆量！ 参考一下
三、南汇出发到锦江乐园怎么走方便
南汇以汽车总站出发--沿沪南路向市区方向走--到杨高南路向南浦大桥过桥--走市区内环线到徐家汇--衔接沪闵高架到虹梅路下高架就到锦江乐园了.
四、滨海森林公园和鲜花港哪个更好玩
都很好玩南汇坐南三线到邮局下车然后往南走10分钟到了滨海森林公园乘龙芦专线和龙新芦专线还有芦杜专线到书塘路下车然后叫辆车到滨海森林公园
五、从南汇出发，到松江东佘山公园该怎么走？
1.从南汇汽车站走约240米到南汇汽车站总站坐惠松线(坐14站)到松江火车站总站转乘松重线(坐9站)到佘山站(松江)下.走约640米到佘山
2.乘坐出租车：共行驶59.7公里,费用194.00元.晚上23:00点以后,费用252.00元注意:信息仅供参考,不可作为支付依据.本费用中不含过路费和过桥费,塞车等因素可能使费用显著增加
3.从南汇汽车站走约240米到南汇汽车站总站坐惠松线(坐12站)到招商市场站转乘嘉松线(坐9站)、松陈专线(坐14站)到沈砖公路站转乘天梅专线(坐1站)、沪佘昆线(坐1站)到佘山站(松江)下.走约610米到佘山
4.从南汇汽车站走约240米到南汇汽车站总站坐惠松线(坐12站)到招商市场站转乘松陈专线(坐17站)到佘山站(松江)下.走约640米到佘山
5.从南汇汽车站走约240米到南汇汽车站总站坐惠松线(坐12站)到招商市场站转乘松新专线(坐6站)到车墩站(松江)转乘石青专线(坐4站)到佘山站(松江)下.走约610米到佘山
6.从南汇汽车站走约240米到南汇汽车站总站坐石南专线(坐5站)到南桥汽车站(奉贤)下,到马路对面的南桥汽车站(奉贤)转乘浦卫线(坐11站)到朱行站(金山)转乘石青专线(坐7站)到佘山站(松江)下.走约610米到佘山
7.从南汇汽车站走约240米到南汇汽车站总站坐塘南专线(坐9站)、沪南线(坐15站)到下沙站下,到马路对面的下沙站转乘浦卫线(坐16站)到朱行站(金山)转乘石青专线(坐7站)到佘山站(松江)下.走约610米到佘山
8.从南汇汽车站走约240米到南汇汽车站总站坐惠松线(坐5站)到周浦站(康沈公路)下,到马路对面的周浦站(康沈公路)转乘浦卫线(坐17站)到朱行站(金山)转乘石青专线(坐7站)到佘山站(松江)下.走约610米到佘山
9.从南汇汽车站走约240米到南汇汽车站总站坐惠松线(坐10站)到莘庄站(莘松路)下,到马路对面的莘庄站(莘松路)转乘莘松专线(坐15站)到车墩站(松江)下,到马路对面的车墩站(松江)转乘石青专线(坐4站)到佘山站(松江)下.走约610米到佘山