东南亚、印巴、中东航线各主要港口需要注意哪些事项？
东南亚各点注意事项国家: SINGAPORE
港口: SINGAPORE
需注意事项:
1.为世界第二大港口,可安排转运至东马(如KUCHING,KOTA KINABALU.ETC),印度尼西亚( BELAWAN, SEMARANG)印度( NEW DELHI, CALCUTTA) ….ETC
2.新加坡的WAREHOUSE 为私有货舱; 转运货单件限重3000kgs 如超过会有额外费用
3.SINGAPORE 码头名字 PSA (PORT OF SINGAPORE AUTHORITY)国家:MALAYSIA
主要港口: PORT KELANG/PENANG/PASIR GUDANG
其它港口:如东马港口KOTA KINABALU/MUARA/MIRI/KUCHING/LABUAN/ TAWAU…ETC
需注意事项:
1.马来西亚海关规定需正本PACKING & INVOICE清关
2.PORT KELANG 有二座码头:北港( NORTH PORT) : 如 YML/WHL…等靠此码头,西港( WEST PORT): 如EMC …靠此码头REMARK: LCL WAREHOUSE 目前均在北港
3.JOHOR 为邻近 SINGAPORE 的一个州, 目前有二个港口 PASIR GUDANG & TANJUNG PELEPAS.其中 TANJUNG PELEPAS 目前只有 EMC/MAERSK有停靠作为取代 SINGAPORE 的转运港,而目前只有PASIR GUDANG 有LCL WAREHOUSE
4.KUALA LUMPUR 为马来西亚首都其外港为PORT KELANG
5.船到之后修改文件需付USD30/PER SHIPMENT 的修改费国家: PHILIPPINES
港口: MANILA / 次要港口: CEBU/SUBIC BAY
需注意事项:
1.出口至菲律宾木质包装需附烟熏证明
2.船到之后修改文件需付USD300-USD500/PER SHIPMENT 的罚款
3.MANLIA 有南北港之分, 北港为新码头
4. 单件重量超过 6000kgs warehouse 无法拆柜国家: INDONESIA
港口: JAKARTA/SURABAYA / 次要港口: SEMARANG/BELAWAN…
需注意事项:
1.印度尼西亚海关规定需正本PACKING & INVOICE 清关
2.船到之后修改文件需付USD250-USD500/PER SHIPMENT 的罚款, 但CFS 货载一旦超过更改期限即使付罚款也无法更改 CNEE
3.至2006 年3月开始, 因申报进口舱单之故, M/BL上之CNEE需作真正进口商 NOTIFY 上才作国外AGENT
4.印度尼西亚海关至2006/09/01 起全面计算机联机.海关规定提单上需载明货物的 H.S. CODE 否则无法清关
5.JAKARTA印度尼西亚文为 TANJUNG PRIOK
6.SURABAYA印度尼西亚文为 TANJUNG PERAK
7.SEMARANG 印度尼西亚文为 TANJUNG EMAS
8.JAKARTA 有UTC1, UTC2,UTC3 3个码头.国家: THAILAND
港口:BANGKOK/LAEM CHABANG/LAT KRABANG
需注意事项:
1泰国的WAREHOUSE 为公仓FEE TIME 只有3 DAYS
2.”LAT LRABANG “ 为内陆点由 ”LAEM CHANANG” 转火车进去
3. 船到之后修改文件需付USD30-USD50/PER SHIPMENT 的罚款国家: VIETNAM
港口: HO CHI MINHY/ HAI PHONG
需注意事项:
1.HOCHIMINH旧称 SAIGON 有新港跟旧港(BEN NGHE PORT)
新港海关辖区有3个TERMINAL: (1).TAN CAN (2) CAT LAI (3) ICD SONG THANH WHL/EMC/YML/TS的船都靠CAT LAI. TAN CAN 跟 ICD SONG THANH的货,要经拖车转运.
2.清关需正本的PACKING LIST.INVOICE
3.船到后更改资料,需由CONSIGNEE 向海关申报更改且尚需跟船公司修改文件, 修改费约USD20/per shipmnet. .
4.K LINE.GEMARTRANS的船直靠ICD PHUOC LONG国家:INDIA
主要港口:NHAVA SHEVA/MADRAS/BOMBAY
需注意事项:
1.海关规定需正本PACKING & INVOICE 清关
2.后修改文件需付USD100-USD200/PER SHIPMENT 的罚款
3.印度出口货物木质包装需附烟熏证明
4.当地海关规定CY进口货柜之货重加柜重不能超过23吨
5如为 FCL + LCL 出口至MADRAS需分开二张B/L
6. NHAVA SHEVA & BOMBAY 为二个邻近港口, NHAVA SHEVA 为新的港口现今船公司均靠此点国家: SRI LANKA
主要港口:COLOMBO
需注意事项:
1斯里兰卡海关规定需正本PACKING & INVOICE 清关
2货到之后修改文件需付USD50-USD100/PER SHIPMENT 的罚款
3此一港口进口货载通常是当地加工后再转运出口,请务必安排直航船国家: PAKISTAN
港口:KARACHI
需注意事项:
1.巴基斯坦海关规定需正PACKING & INVOICE 清关
2.船到之后修改文件需付USD100-USD200/PER SHIPMENT 的罚款
3.KARACHI 有三座码头 ( PICT/KICT/KEAMARI),如客人有指定码头请务必确认船公司停靠的码头.以利运送
4.海关规定CY 柜需在柜门内贴上 PACKING LIST & INVOCE
5.海关规定CFS 货载,需在出口货物其中一箱& 柜门贴上PACKING &INVOICE
6.不论CY & CFS 需提供税则NO (H.S.CODE) &NET WEIGHT 给船公司国家: UNITED ARBA EMIRATES(UAE)
主要港口: DUBAI . ABU DHABI /SHARJAHI / 次要港口:FUJAIRAH
需注意事项:
1.船到24小时之前需申报,任何修改需付修正费USD25
2.货到180 天之后未提领当地海关将进行拍卖
3.柜重不能超过 25 TONS.
5.DUBAI 有分二个码头
a)PORT RASHI: 旧码头,距离 DUBAI 较近.以纺织品指定较多
b)JEBAI ALI : 新建之自由港贸易区,离DUBAI约30公里,以AUTO PARTS OR 科技产品为主国家:SAUDI ARABIA
主要港口: DAMMAM / 次要港口:JEDDAH, RIYADH ( 内陆)
需注意事项:
1.DAMMAM & JEDDAH 皆从DUBAI 转运
2.RIYADH 为内陆点经DUBAI 再由DAMMAM转运
3.船到48小时前需先申报进口舱单
4.海关规定需正本PACKING , INVOICE & 产地证明清关
5.如发我司B/L 给SHIPPER, 其MB/L上之CNEE需作真正CNEE NOTIFY 再作我司AGENT 因其海关会依MB/L 上之 CNEE课税国家: BANGLADESH
主要港口: CHITTAGONG / 次要港口: ICD DHAKA (内陆)
需注意事项:
1.柜子含柜重不能超过 24 TONS
2.货到ICD DHAKA 由 CHITTAGONG 以内陆火车转运.只收 FCL 不收 LCL
3 CHITTAGONG 常因工人罢工 & 雨季造成洪水泛滥而导致港口壅塞之情况