从通辽到沈阳不走高速走304国道可以到沈阳吗?
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一、从通辽到沈阳不走高速走304国道可以到沈阳吗?
从通辽到沈阳不走高速走304国道不可以到沈阳,走304国道就要走高速的,具体如下:
驾车路线:全程约281.3公里
起点:通辽站
1.通辽市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,沿南顺大街行驶120米,调头进入南顺大街
2) 沿南顺大街行驶330米,右转进入和平路
3) 沿和平路行驶210米,左转进入新建大街
4) 沿新建大街行驶1.4公里,左转进入民航路
5) 沿民航路行驶4.8公里,朝沈阳方向,右前方转弯上匝道
6) 沿匝道行驶360米,右前方转弯进入丹霍线
7) 沿丹霍线行驶3.0公里,朝奈曼旗/赤峰/双辽方向,稍向右转上匝道
8) 沿匝道行驶1.3公里,直行进入大广高速
9) 沿大广高速行驶16.5公里,朝通辽东/鲁北方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶770米,直行进入新鲁高速
3.沿新鲁高速行驶192.4公里,直行进入丹阜高速
4.沿丹阜高速行驶40.6公里,朝北京/大连/机场/丹东方向,稍向右转进入大转弯互通
5.沿大转弯互通行驶800米,直行进入沈阳绕城高速
6.沈阳市内驾车方案
1) 沿沈阳绕城高速行驶4.9公里,在重工街/G304/红旗台站出口,稍向右转进入红旗台互通
2) 沿红旗台互通行驶830米,左前方转弯进入丹霍线
3) 沿丹霍线行驶1.6公里,稍向右转进入北一西路
4) 沿北一西路行驶4.4公里,进入北一中路
5) 沿北一中路行驶2.5公里,过右侧的重型文化广场约120米后,右转进入兴华北街
6) 沿兴华北街行驶1.0公里,朝云峰街方向,左转进入北二东路
7) 沿北二东路行驶1.2公里,过右侧的瀚都国际约120米后,右转进入振工街
8) 沿振工街行驶950米,调头进入振工街
9) 沿振工街行驶180米,右转
10) 行驶140米,左前方转弯
11) 行驶370米,到达终点(在道路右侧)
终点:沈阳站
非高速线路:约260.8公里
途经:丹霍线、西环路
通辽站
进入南顺大街,行驶500米
右转,进入和平路,行驶210米
左转,进入新建大街,行驶1.4公里
左转,进入民航路,行驶4.8公里
靠右前方行驶,进入丹霍线,行驶87.9公里
右转,进入西环路,行驶52.8公里
左转,进入解放大街,行驶430米
进入环岛,进入中华路,行驶740米
左转,进入南承路,行驶1.3公里
请直行,进入京沈线,行驶3.9公里
右转,进入丹霍线,行驶45.5公里
左转,进入京哈线,行驶3.3公里
左转,进入丹霍线,行驶47.5公里
请直行,进入北一西路,行驶4.4公里
请直行,进入北一中路,行驶2.5公里
靠右前方行驶,从北一中路到兴华北街,行驶140米
右转,进入兴华北街,行驶1.0公里
左转,进入北二东路,行驶1.8公里
右转,进入胜利北街,行驶440米
左转,进入中华路,行驶50米
沈阳站
二、沈阳到霍林河开车走哪些公路?
有两种选择:
1走高速公路:沈阳——彰武高速公路,到彰武终点下道找国道304公路直达霍林河。
2走普通公路,直接上国道丹霍(丹东—霍林河)公路G304,一路直达霍林河终点。
从沈阳向西出城,奔新民方向就能上G304公路了。
三、锦州要建轻轨吗
2009年,辽宁省出台多个有关铁路建设的规划和措施,涉及到锦州的几个大项目也在其中。如营口至锦州铁路客运专线的建设计划、锦州轻轨铁路新干线项目计划,都得到了市民热切关注。
据了解,在日前辽宁省出台的铁路客运专线建设计划中,决定要在加快哈大铁路客运专线、东北东部铁路建设的基础上,抓紧开工建设沈阳至丹东、沈阳经朝阳至承德和营口至锦州铁路客运专线;推进锦州轻轨铁路新干线、大连开发区到大连登沙河、丹东老城区到丹东港轻轨建设等。
锦州轻轨新干线铁路工程设计全长40公里,投资规模约为3亿美元,采用先进的双回路电动车组动力牵引,机车时速可达140公里/小时以上,并留有提速条件。该项目起始站位于锦州市内小凌河北岸,途经锦州南站,终点位于开发区天王路与渤海大街交界处的东北角和港区内,交通、通讯便利。该轻轨铁路新干线的实施,将大大减轻公路运输压力、客货分行,降低交通事故率,节省40分钟的双向(锦州至开发区)职工通勤路行时间,为笔架山风景旅游客流量的逐年递增创造空间。同时,也会促进城市南移战略的早日完成,加快黄金海岸的建设,推动开发区工业、农业、旅游业的大发展,为拉开城市发展框架,提升城市品位奠定基础。
记者在采访中还了解到,和锦州人乃至辽西人有关系的还有,明年还将开工建设沈阳经朝阳至承德铁路客运专线,启动彰武至通辽高速公路的建设。沈阳至阜新至朝阳快速铁路竣工通车后,从沈阳到朝阳2个小时左右就能到达。另外,和沈阳人有关系的还有,明年“五一”前,沈阳和抚顺轻轨通车。利用沈阳到丹东铁路客运专线建设的机会,建设沈阳到本溪石桥子轻轨。其中,沈丹客运专线的建设,将大大缩短沈阳至丹东间的时空距离。新建的沈丹客运专线长约220公里,该线路的等级与哈大客专相当,届时沈阳到丹东将不足1.5小时。同时,还要建设沈阳经辽阳至鞍山的轻轨,明年将抓紧研究和论证该项目。业内人士表示,如果通轻轨,届时沈阳到辽阳只需20多分钟,到鞍山也就半个小时左右。