元旦那几天要出东北旅游，第一次去，需要准备什么东西，求详细攻略。

一、元旦那几天要出东北旅游，第一次去，需要准备什么东西，求详细攻略。

正常的保暖衣物。羽绒服，围脖，帽子，最好是皮毛一体的棉鞋，在准备个袜套。棉裤或者厚绒裤一定要准备。上衣可以一件件这穿，但下身不能呀。今年冬天比去年冷，要有心理准备。

到地方了，找个超市买点热帖和热宝。

看到上面的，忍不住吐槽。

“川白肉、白菜炖粉条、烧茄子、地三鲜、毛血旺是当地最常见的几种美食”，偌大个东北就这玩应就是是美食了？

“雪地鞋”你是买个千百的UGG还是买个5.60时的小鞋呀。没经历东北冬天的就得是袜套和棉鞋。

二、雪天出游驾驶技巧是什么？

★第一点就是“慢”：在雪天行车时由于不可预测的因素太多，所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断，从而做出正确的操作。对于驾驶手动挡的司机在冰雪路面起步时应尽量慢抬离合器，轻给油，电喷车的电脑会根据负荷状况自动调整喷油量，输出更大扭矩，让发动机的动力平稳地释放到驱动轮，切忌大脚油门猛抬离合，这样不但不利于起步，还极易造成车辆打滑、方向失控，误撞到其他车辆；对于自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡，对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡，以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。

学会使用制动对于雪地安全驾驶也很有帮助。对于手动挡车型除了停车时，只要车在行进就尽量不要空挡刹车，因为带着挡刹车可以借助发动机自身的减速作用更快地降低车速。对于自动挡的车型永远不允许空挡溜车，否则会导致润滑不利造成一些机件的早期磨损。对于没有ABS的车辆，更不允许空挡制动，因为如果控制稍有不好，便很容易将轮胎抱死，一旦前轮抱死则对行进方向彻底失去控制能力，车会按行进的惯性方向移动，那时再打方向盘将无力回天了；如果拉手刹则是后轮抱死，那车辆就会发生横向甩尾，方向更没法控制。正确的刹车方法是带着挡踩刹车，而且不要一下将刹车踏板踩死，应逐段加力。如果一下就将刹车踩死，那发动机很有可能因车轮抱死被“憋”灭失去动力，那也会造成车辆失控。如果是从高速需要紧急减速，那可以通过刹车和快速减挡来实现。比如正以80公里时速行进时，前车突然停车，那可以先马上带住刹车，并迅速用左脚踩离合器将挡位换到2挡或是1挡，不过此种做法仅限于紧急情况，因为操作不当可能会损伤爱车

★第二点是“多看”：俗话说眼观六路耳听八方一点不假。雪雾天气的视线本来就不好，如果再不多留几个心那隐患可能就在身边。冬天由于车的内外温差较大，所以很容易在玻璃上结雾，遇有此种情况应及时打开前、后风挡除雾开关，对于前风挡不带加热丝的车辆应将空调送风方向调到“风挡”位置，以确保良好的行车视线。除了勤观察前方路况和三个后视镜外，还要对自己两侧和前面的几辆车都做到心里有数，以便更早地做出判断。尽量不要频繁的变更车道，如果必要变更的话，无论是并线还是超车应先开启转向灯，然后看清后视镜里的路面状况，在确认安全后再变线。

★第三点要注意“留量”：行车时无论是给自己还是给别人都多留些量，不要争抢车道。永远与前车保持足够的安全距离，遇到情况提前减速，当发现前车制动时，自己也应该马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。制动时看一眼后车的距离，如果后车跟得太近，那么在与前车有量的情况下最好缓踩刹车，虽说追尾是后车的责任，但修车耽误时间是自己的。

★第四点是要“稳”：在雪天行驶时尽量避免急打方向、急起步、急制动，所有动作都要比平时慢半拍，尤其在出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，还要多注意行人和自行车。在冰雪天气爬陡坡时，要注意前后车距离，挂低挡稳住油门一鼓作气爬上去，中途尽量不要换挡。因为低速挡本身拥有更大的扭力，而且行车时车轮的转速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因为力量不够了而被迫停在坡上做坡起或溜车。

该答案来自极限户外网官方网站

三、去雾凇岛旅游什么季节最合适

吉林雾凇以其“冬天里的春天”般诗情画意的美，隆冬时节，当北国大地万木萧条的时候，走进东北的吉林市，你却会看到一道神奇而美丽的风景。沿着松花江的堤岸望去，松柳凝霜挂雪，戴玉披银，如朵朵白银，排排雪浪，十分壮观。这就是被人们称为“雾凇”的奇观。

雾凇通称“树挂”，是雾气和水汽遇冷凝结在枝叶上的冰晶，分为粒状和晶状两种。粒状雾凇结构紧密，形成一粒粒很小的冰块，而晶状雾凇结构比较松散，呈较大的片状。吉林的雾凇就属于晶状。它是在吉林市独特的地理环境中自然形成的。

从吉林市区溯松花江而上15公里是丰满水电站，冬季江水通过水轮机组，水温升高变暖，每到数九隆冬从水轮机组流出的水仍有4℃，江水载着具大的热能，形成了松花江几十里缓缓流经市区不冻的奇境。从水面源源不断地蒸发出水气，整个江面白雾腾腾，久不消散。沿江长堤，苍松林立，杨柳低垂，在一定气压、温度、风向等条件作用下江面上蒸腾的雾气遇冷凝成了雾凇。

观赏雾凇，讲究的是在“夜看雾，晨看挂，待到近午赏落花”。“夜看雾”，是在雾凇形成的前夜观看江上出现的雾景。大约在夜里十点多钟，松花江上开始有缕缕雾气，继而越来越大，越来越浓，大团大团的白雾从江面滚滚而起，不停地向两岸飘流。“晨看挂”是早起看树挂。十里江堤黑森森的树木，一夜之间变成一片银白。棵棵杨柳宛若玉枝垂挂，簇簇松针恰似银菊怒放，晶莹多姿。“待到近午赏落花”，是说树挂脱落时的情景。一般在上午10时左右，树挂开始一片一片脱落，接着是成串成串地往下滑落，微风吹起脱落的银片在空中飞舞，明丽的阳光辉映到上面，空中形成了五颜六色的雪帘。

雾淞观赏线路： 在冬季，吉林市的雾淞在松花江沿江地段都可见到，沿江顺流而下，最佳的观赏区主要分为三段。

上段是位于市区丰满大坝下游2000米处的吉诺尔观赏区，长约二百来米，是松花江的弯段，垂柳密集，景色优美，雾淞形成条件较好，因而出现雾淞的次数较多。许多人在别处看不到雾淞时，便经常到此地观赏和拍照；

中段是市区松江路段市委前面的江岸，即人们所熟知的十里长堤雾淞观赏区。这里堤直江阔，岸柳整齐，雾淞形成后也比较规则，树上的雾淞犹如一丛丛银色的珊瑚，把江城打扮得银妆素裹；

下段是位于吉林市北面郊区40公里处的乌拉街镇韩屯观赏区。松花江在这里冲出几个小岛，其中最大的岛上住有韩屯、曾通屯的农家，并多古榆树，每当严冬来临，江水蒸发的雾气使小岛笼罩在霜雪之中，树丛和农舍无不挂满银花，冬季里出现树挂的几率高，故有“雾淞岛”之称。这里的树木形状多样而奇特，多系野生，江汉曲曲折折，沿江的垂柳挂满了洁白晶莹的霜花，江风吹拂银丝闪烁，景色列野更美，雾淞形成的面积也更大，持续的时间更长。岛上的韩屯、曾通屯是欣赏雾凇最好的去处。

最佳观赏时间： 雾淞是在温度、湿度、没有风等条件下形成的自然现象，若有风，霜就挂不住，白天就看不到雾淞。若是在温度、湿度、没有风等最佳条件下，即使晴天有太阳，雾淞也能挂到中午。阴天里，雾淞可以整天挂着。对于雾淞岛来说：气温在零下15-30度，白天大太阳，晚上就会起雾，雾是雾淞的成因。雾若是21：00就起，能见度不足50米，夜晚气温寒冷零下25-30度，雾遇冷就结成霜挂在树上。雾不断地飘，树上的霜会越结越厚，形成雾淞。

一天中看雾淞的最佳时间是早上，因为雾淞是在早上形成的 ，所以要提早在太阳出来前起来看雾淞，早上5点左右起来，就可以看到松柳凝霜挂雪，随着太阳的慢慢升起，还可以拍到那红色的朝霞洒在白色的雾松上的景色，消失的时间还要看当天的风大不大，如果当天的风大的话，估计9点就开始掉下，运气好没风的时候，就可以维持到11、12点。

雾淞岛位于吉林市北50-60公里，面积大约4公里，因松花江四周环绕，每年11月到次年的3月雾淞形成几率极高，挂树时间长，经常到中午，甚至下午。因此被外来的摄影人称作“雾淞岛”。

因为每年1月3日吉林市都举办雾淞节、国际龙舟比赛，为了保证出雾淞，丰满大坝在7-8天内夜里放水，冲河道，促成形成雾淞的必备条件。作为下游的雾淞岛当然更加受益了。在此期间去雾淞岛，能看到非常壮美的雾淞（只要风不大）。所以每年冬季“雾淞岛”四周都聚集了不少摄影爱好者。

摄影爱好者们起早贪黑、爬冰卧雪，忍受东北的冬季零下20-35度的天气，为了就是拍雾淞。这个时候雾淞岛既是个寒冷世界，也是陌生的童话世界，寻找不常见的美，才更令人心动。