如何挑选骑行川藏线参考车胎？

一、如何挑选骑行川藏线参考车胎？

如何挑选在骑行川藏线上的车胎呢？车胎是与地面唯一直接接触的，可见其重要性。本篇就车胎的各项要求有抓地力，低滚阻，抗磨损，防扎性，及轻量化，防侧滑，方便安装，操控性，加速性，制动性，胎噪等等详细阐述川藏线上车胎那点事。    推荐一款车胎时，自行车所有部件中只有车胎是接触地面的。车胎的各项要求有：抓地力，低滚阻，抗磨损，防扎性，及轻量化，防侧滑，方便安装，操控性，，加速性，制动性，胎噪等等。

单车

1、抓地力：这个指标不能单纯的讲和车胎的花纹和等级或工艺配料有关系，还要关系到路面，环境，胎压等，都会有影响，我所推荐的这款车胎的抓紧力主要是表现在两边的防滑颗粒上，至于中间的光头部分，应付一般的路面已经足够了，除了修路的段落，就是在下坡比较颠簸的路段了，像如美路段也表现很好的抓地性。还要注意的是下坡的胎压不要很足。

2、低滚阻：车胎的花纹越浅，阻力就越小，这一点可以从F1赛场的比赛用胎看的出来。所以我使用了这款80%都是光头的车胎，毕竟我们骑得路面占90%都是水泥路面，就算是那10%的土路，把气放少一点，再加上两边的防侧滑胎粒，也就没什么问题了。所以考虑到阻力问题我还是推荐光头多一点的车胎。

3、抗磨损：这个指标来说，我认为越薄的越轻的车胎抗磨损的指标越低一些，这些车胎也是相对比较贵一点的，因为在设计上就是为比针对，所以抗磨性上就没有顾及，材料上少了很多的填充物，只注重舒适性和弹性的表现。

4、防扎性：这也可能和运气有关系，但是和气压及车胎的设计和材料也有很大的关系，比如公路车的胎压一般不能少于100PSI，山地车的胎压也要不少于50到60PSI,这样扎胎的几率就少了很多，这款车胎因为有两边的防滑颗粒，再加上中间有防扎层设计，所以扎胎的几率就减少了许多。

5、轻量化：这不是一款很轻的车胎，但是也不是一款很重的车胎，他比一般的XC的车胎还要轻，但是比不上比赛用胎轻，考虑到要负重的问题，车胎重一点比较耐糟，厚实胎边足已应付复杂的路面。共2页: 上一页12下一页

该答案来自极限户外网官方网站

二、杭州到苏州

如果想逛大园林，建议去拙政园，苏州园林博物馆、苏州州博物馆、太平天国忠王府跟它连着的，沿园林路步行百米左右可到狮子林、苏州民俗博物馆，非常难得的景点集聚区。而且离观前街非常近，逛街、购物、吃饭也方便。（怡园就在那边，闹中取静的典型，呵呵） 想简单看看水乡小街的，山塘街是不错的选择，石路步行街离得非常近，逛街、购物、吃饭也很便利。 以上是在苏州比较市区地方的选择，因为古今结合，交通之类也很方便。（留园、虎丘、盘门景区什么的都很好的,只是自助游的话路线不太好组合。)苏州的其他小园林也非常有韵味，但是不太适合短期旅游观光（关键是您带的人比较多）。 远一点的，枫桥景区、石湖景区、三山岛、同里、木渎、角直、周庄......水乡小镇，非常好，但看大家喜好再决定......

三、骑行西藏如何防晒？

一、出行前涂抹防晒霜

首先应选择一款适合户外运动、具备防水防汗功能的防晒霜，并在骑行前15-30分钟涂抹在脸部及身体皮肤上，从而在一定程度上防止皮肤晒伤晒黑。西藏地域海拔高而且空气稀薄，因此太阳光照更多，辐射更强。像骑行西藏这样的户外活动，建议使用防晒指数不低于SPF30、PA+++的防晒霜。通常，防晒乳的保护时间，是SPF号码乘以15分钟。中午时分，阳光强烈的环境下，就得选用SPF30以上的防晒乳。 虽说SPF值越高，防晒时间越长，但系数高的产品往往含有大量物理或化学防晒剂，对皮肤的刺激相应也较大一些，容易堵塞毛孔，甚至滋生暗疮和粉刺。因此即使在户外，防晒措施也不是只靠一味加高防晒系数，而是随着流汗及擦拭的流失及时补涂防晒品。

二、穿长袖长裤或戴骑行袖套

建议穿长袖长裤骑行服，或者穿短袖短裤骑行服的同时佩戴袖套和腿套，骑行服或袖套最好是面料有抗紫外线功能的，这样能有效抵御紫外线对皮肤的损伤！另外，还可以戴一款透气性好的头巾，头巾的作用非常大，除了防尘，还可防止颈部和面部被暴晒。用防晒头巾沾湿后围着脖子，能够起到很好的防护作用，同时更增添清凉感。也别忘了保护手部，可以佩戴一款网眼透气手套。简单来说就是，尽量把自己包裹起来，避免皮肤被阳光长时间直射。

三、夏季骑行时佩戴骑行眼镜

大多数骑行者是在公路上骑行的，而在太阳天时，公路对阳光的反射效果比泥地或者草地要好。由于骑行姿势不同，骑行者比骑一般自行车的人有更多的时间直视路面，由此接受更多的紫外线反射，眼睛长期吸收紫外线除了晒黑晒伤，更有可能会引发白内障！所以佩戴一副具有防紫外线功能的骑行眼镜是非常有必要的。

四、避开阳光最强烈时间段

尽量避免在上午10点到下午2点骑行，这是一天中阳光最强烈的时间段，而西藏的阳光尤为毒辣，由于海拔较高，上空空气比较稀薄，经过大气层到达地面的太阳辐射也比其他地区更多。如果骑行者极端怕晒，天气条件又允许的话，可以改为白天修整、晚上骑行。

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